汽车泡沫模具厂家-芜湖冠锋模具-芜湖县汽车泡沫模具

汽车模具设计的效率问题众华介绍

我们需要注意一下汽车模具设计的效率问题，汽车泡沫模具批发，同时我们可以从以下几个方面来提高模具生产和设计的效率。

1、模具材料的选用既要满足客户对产品质量的要求，还需考虑到材料的成本及其在设定周期内的强度，当然还要根据模具的类型、使用工作方式、加工速度、主要失效形式等因素来选材。例如：冲裁模的主要失效形式是刃口磨损，就要选择表面硬度高、耐磨性好的材料；冲压模主要承受周期性载荷，易引起表面疲劳裂纹，导致表层剥落，那就要选择表面韧性好的材料；拉深模应选择磨擦系数特别低的材料；压铸模由于受到循环热应力作用，故应选择热疲劳性强的材料；对于注塑模，当塑件为ABS、PP、PC之类材料时，模具材料可选择预硬调质钢，当塑件为高光洁度、透明的材料时，可选耐蚀不锈钢，当制品批量大时，可选择淬火回火钢。

2、模具设计是提高模具质量的重要的一步，需要考虑到很多因素，包括模具材料的选用，模具结构的可使用性及性，模具零件的可加工性及模具维修的方便性，这些在设计之初应尽量考虑得周全些。模具设计时，尽量结构紧凑、操作方便，还要保证模具零件有足够的强度和刚度；在模具结构允许时，芜湖县汽车泡沫模具，模具零件各表面的转角应尽可能设计成圆角过渡，以避免应力集中；对于凹模、型腔及部分凸模、型芯，可采用组合或镶拼结构来消除应力集中，细长凸模或型芯，在结构上需采取适当的保护措施；对于冷冲模，应配置防止制件或废料堵塞的装置。与此同时，还要考虑如何减少滑动配合件及频繁撞击件在长期使用中磨损所带来的对模具质量的影响。

消失模模具设计工艺?

消失模模具铸造工艺能满足以上重卡变速箱箱体的市场要求。一般来说，箱体结构越复杂，消失模铸造工艺越能发挥优势，但是产品的复杂结构及现场使用出现的问题，使得重卡变速箱箱体发泡模具的设计与制造存在诸多难点。现以9档重卡变速箱箱体模具的设计为例，介绍相关设计制造工艺。

重卡变速箱箱体的产品在市场上主要有4方面的要求：①生产批量量大；②外观质量好；③铸造精度高；④质量稳定性好。

箱体介绍及设计难点

9档重卡变速箱箱体为较大的箱体铸件，材质为HT200，质量90 kg。箱体尺寸繁多，内部结构复杂（见图1）。在模具设计方面存在以下6个难点：①壁厚公8 mm，泡沫模样不易成型；②中间有隔板，隔板中间有孔，需要做侧抽芯活块；③两面开口，泡沫模样易变形；④产品内腔空间大，泡沫模样不易脱模；⑤四面封闭，产品需要分两片粘接组合成型；⑥分两片的产品局部产生倒拔模，模具需要做出侧抽芯活块。

模具的工作过程，汽车泡沫模具价格，充料阶段 上下模完全结合，用自动料枪将预发泡的泡沫颗粒采用负压的方法填充至模具型腔，填充结束后，通入热蒸汽、保压，直至泡沫原料完全膨胀、熟化、融合、成型，关掉蒸汽阀门，通入冷却水，冷却、定型，打开排水阀，排干冷却水，抽芯气缸通入气压，使气缸形成收缩运动完成上模侧抽芯活块和泡沫模样的分离，上下模打开至调模行程，顶出气缸通入气压，使顶出气缸的活塞向上直线运动，带动顶出板和顶杆，顶出泡沫模样和下模抽芯活块，使其与下模活块脱模，再从下模一起取出泡沫模样和下模抽芯活块，将下模抽芯活块从泡沫模样中取出，完成开模动作；合模时，先打开顶出气缸的阀门，使顶出气缸的活塞出现内缩运动，带动顶出板和顶杆回位，再将下模抽芯活块放入下模模腔内，上下模具再闭合，上模抽芯活块在抽芯气缸的带动下，打开抽芯气缸阀门，使抽芯气缸出现伸出运动，通过抽芯气缸的活塞带动上模侧抽芯活块合模，上下模具再闭合，汽车泡沫模具厂家，合模结束，再次充料，完成一次成型过程。

汽车泡沫模具厂家-芜湖冠锋模具-芜湖县汽车泡沫模具由芜湖冠锋模具塑料有限公司提供。芜湖冠锋模具塑料有限公司（www.wuhuguanfeng.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。芜湖冠锋模具——您可信赖的朋友，公司地址：安徽省芜湖县南次二路1008号，联系人：陈经理。