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消失模具工艺及材料选择注意事项

消失模具工艺是一种近无余量、 成形的工艺，适应于钢、铁、铝、铜等各种牌号，各种材质，不同结构的大、中、小各类铸件，对结构复杂的消失模具铸件效果***佳。

其实消失模具铸造主要用到的原料是干砂，铸造涂料以及模型材料，当然还有很多的材料，这几种只是 主要的几种。干砂是消失模铸造时所要用到的主要原材料之一，干砂应选择颗粒比较大的，耐火耐高温的干砂，目前大多数厂家用的都是除去水分和铁渣的 石英砂，并且对温度也是有 要求的。铸造涂料也是重要的原料之一，它具有很高的耐火成分，模型铸造也是一个非常关键的步骤，要求做工精细，尺寸上不能有一丝一毫的马虎，否则做出来的产品就会不合格。所以说消失模铸造用到的原料在选择上要求是非常高的，只有要求高了，做出来的产品才会好。3施工要求基层应平整、干燥,且采用分层铺设,上、下层应相互错开,接缝处用聚苯板条填嵌。

其原理是利用干砂固型原型原样，铸件几何尺寸的精密度高，无飞边、毛刺、冷隔，均匀一致，表面光洁度接近精密铸造。铸件内部结构稳定，排除了砂眼、气空、缩松等铸造缺陷，消失模具工艺充分利用了环保理念，且***少，整个生产过程没有污染。室温下的泡沫模样材料对环境无害，浇注后燃烧产物经净化后对环境无公害，旧砂回用率在95%以上。工人劳动强度大大降低，劳动环境显着改善。汽车模具***制造技术的几方面现状分析：1、高速、加工目前高速加工已被***企业普遍采用，国内也正在逐步普及并走向成熟。

消失模具成本减少与控制生产模型

下面是关于消失模具成本减少问题的解答：

1、消失模具的原材料干砂可以进行重复使用，不仅如此，干砂的消耗量特别小。

2、经过消失模具加工的铸件产品外形效率明显的大大提高了。在这方面可以节约百分之四十到百分之六十。

3、经过消失模具制作过的铸件精度大大的提高，不仅减少了铸件的重量，而且还可以节约加工需要的费用。

先消失模干砂造型 步是向砂箱中加入干砂，加砂时为保证干砂的充填到位， 先在砂箱中加入 厚度的底砂并振动紧实，然后放入模型簇，再加入 厚度的干砂，将模型簇埋入到三分之一到二分之一，再进行适当振动，以促使干砂向模型内腔充填。 后填满砂箱进行振动，振动时间不宜过长，以保证模型不出现损坏和变形，同时保证消失模涂料层不发生脱落和裂纹。对于此种现象，目前国内还缺乏较系统的研究，对其解决方法的选择缺乏有效的指导原则，而国外则相反。

振动参数应根据铸件结构和模型簇形式进行选择，对于多数消失模铸件，一般应采用垂直单向振动，对于结构比较复杂的铸件，可考虑采用单向水平振动或二维和三维振动。振动强度的大小对干砂造型影响很大，用振动加速度表示振动强度。对于一般复杂程度的消失模铸件和模型簇，振动加速度在10～20m/s2之间。而振幅是影响模型保持 刚度的重要振动参数，消失模铸造振幅一般在0.5～3mm。振动时间的选择比较微妙，应结合铸件和模型簇结构进行选择。但总体上振动时间约控制在10～30秒为宜。同时底砂、模型簇埋入一半时的振动时间尽量要短，模型簇全部埋入后的振动时间一般要长一些。汽车模具标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由***厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。

消失模模具工艺设计

(1)模样分型 根据铸件结构特点，沿三轴孔心连线将模样分成A、B两片，模片采用圆台***，模片分型***凸台统一设置在B片模片上，这种分型方便模样成型出模，同样适合目前车间内模样手工粘接及自动粘接机自动粘接。

(2)铸件结构与尺寸 为了防止模样变形，采用在模样的上盖口面增加两根防变形拉筋，增加产品过渡圆角等措施来保证泡沫模样的稳定性。

(3)加工余量 除局部特殊要求外，加工余量统一设置为4 mm。

(4)收缩量 此类变速箱箱体缩量统一采用1.5%。

(5)拔模斜度 蕞大设置为1°，对局部取模时易造成变形及隔板处厚大活块可增加拔模斜度。

(6)射料位置 在模具长度方向的两端各设置一个加料口，要求料口尺寸配合车间内部的自动料枪。在成型过程中可以采用二次入料的方式，使珠粒可以更加充分的填满型腔，另外该位置有相对开阔的顶部型腔和没有任何阻碍物的侧壁，珠粒可直接导向充填末端，而后依次有序的填充。二是跨国公司纷纷到中国采购汽车模具，尤其是中低端模具，采购量非常大，客观上带动了我国汽车模具的出口，也降低了国际市场汽车模具价格。