消失模模具厂-芜湖冠锋模具(在线咨询)-芜湖消失模模具

在国内外汽车模具行业的发展中，中国汽车模具行业产销需求与转型升级前瞻模具技术呈现出以下的九大发展趋势。

1、汽车模具三维设计地位得以巩固

模具的三维设计是数字化模具技术的重要内容，是实现模具设计、制造和检验一体化的基础。日本丰田、美国通用等公司已实现了模具的三维设计，并取得了良好的应用效果。国外在模具三维设计中采取的一些做法值得我们借鉴。模具三维设计除了有利于实现集成化制造外，另一个优点就是便于干涉检查，可进行运动干涉分析，解决了二维设计中的一个难题。

2、冲压成形过程的模拟（CAE）作用更加凸显

近年来，随着计算机软件和硬件的快速发展，冲压成形过程的模拟技术（CAE）发挥着越来越重要的作用。在美国、日本、德国等发达***，CAE技术已成为模具设计制造过程的必要环节，广泛用于预测成形缺陷，优化冲压工艺与模具结构，提高了模具设计的可靠性，减少了试模时间。国内许多汽车模具企业在CAE的应用中也取得了显着进步，获得了良好的效果。CAE技术的应用可大大节省试模的成本，缩短冲压模具的开发周期，已成为保证模具质量的重要手段。CAE技术正逐步使模具设计由经验设计转变为科学设计。

3、数字化模具技术已成主流方向

近年来得到迅速发展的数字化模具技术，是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。所谓数字化模具技术，就是计算机技术或计算机辅助技术（CAX）在模具设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验，数字化汽车模具技术主要包括以下方面：①可制造性设计（DFM），即在设计时考虑和分析可制造性，保证工艺的成功。②模具型面设计的辅助技术，发展智能化的型面设计技术。③CAE辅助分析和冲压成形的工艺过程，预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。

电机壳消失模模具的三开模新型结构。优点在于：

1）采用自动料枪实现了自动加料，保证了电机壳泡沫模样的散热片成型饱满、无缺陷；

2）采用侧抽芯镶件和抽芯气缸实现了自动抽芯，消失模模具厂，设置的热蒸汽通孔和冷却水通孔实现了自动加热冷却，大大提高了白模的成型效率，降低了工人劳动强度和生产成本，保证了白模成型的一致性，具有成型操作简单、产品一致性好、泡沫模样精度高、成型效果好的特点。

重卡变速箱箱体消失模模具设计工艺：

冷却机构 模具的冷却对模样的成型至关重要，可以防止模具过热引起的模样过热，防止模样脱模后变形。根据模具结构，采用在上模气室内设置冷却紫铜管，在铜管上钻Φ（0.5～0.8） mm的喷水小孔来实现模具上模的冷却，考虑到上模气室内冷却水有一个上升过程，待水接触到模具型腔和泡沫模样时，水温已升高，不利于泡沫模样的冷却，EPS消失模模具，因此要求下模气室内采用喷嘴冷却的方式，冷却效果明显优于管道小孔，使泡沫模样均匀冷却。

模样顶出机构 由于泡沫模样强度不高，使用模样顶出机构容易造成模样起模时变形，消失模模具设计，但车间内变速箱壳体模具生产任务重，必须保证髙效率，要求模具上采用整块托板式自动顶出机构，整个机构包括顶板、顶杆与顶出气缸。顶板位于下模气室的分型面处，在四个顶出气缸的带动下做往复运动；顶杆则根据泡沫模样的受力，排布有4~8件固定在顶板上，和顶板一起完成泡沫模样的脱模过程，顶杆频繁摩擦容易磨损，所以顶杆必须加滑套，滑套材质为锡青铜；顶出气缸通过不锈钢螺丝固定在下模气室四角，通过调整顶出气缸的活塞运动方向，芜湖消失模模具，完成顶板和铜顶杆的开合动作，模具下模气缸必须加挡板护住，防止拆装模具时造成的气缸接头损坏。