马鞍山EPS消失模模具择优推荐 芜湖冠锋消失模泡沫

我国汽车模具的优势

我国汽车模具行业与国外***水平相比，存在着明显差距。

主要表现在以下几点：一是制造精度差。以密封件为例，许多人都反映，我国国产汽车密封性能不好。

(1)汽车的生产制作工艺已有较大的发展，对冲压工序通过造型，CAE有限元分析，模具冲压过程，缩短了模具的制造、试模周期，降低了成本。

(2) 近几年我国汽车行业的迅猛发展，汽车模具的需求猛增，汽车模具企业为汽车模具服务的数量急剧增多。汽车行业的汽车模具企业，技术力量、设备配制和生产能力均是以汽车车身件的大型模具配备为主，利用自身的优势能力，集中精力以解决车身结构件等大型覆盖件的模具为主，对一些中小型零件的模具已没有较多投入能力，只能转向社会，使许多汽车模具企业为其配套制作中小型汽车模



具。汽车模具成型工作压力比较大或奥氏体不锈钢类材料成型时拉伤现象表现得尤为严重。

汽车模具冲压零件装焊后应具有互换性!

汽车模具对车身装焊夹具的基本要求：

1、汽车模具对于冲压零件装焊后应具有互换性的车身合件及总成，应使用车身的各配合部位，特别是孔洞的形状尺寸符合技术要求。

2、能快速准确地进行装配***、夹紧，被焊部位要便于操作，松开夹紧机构后，焊件能从夹具上方便地卸下，且安全可靠。

3、汽车模具在设计夹具时，要注意夹具上的某些零部件出现导电，绝缘等问题，提高车身的装焊质量。

4、由于车身结构复杂，因此，对所设计的***件、夹紧件等要充分考虑其加工工艺性及零部件的通用化和标准化，便于更换易损件和***原设计精度。

5、车身总成的装焊夹具比较复杂笨重，在制造使用中常需调整样架来进行调整校正。

保丽龙泡沫包装如何正确选择？

保丽龙的名字有好几个，通常被称为泡沫，英文名字叫做EPS，香港那边叫做：发泡胶。台湾人叫它保利龙或者保丽龙。不管叫什么名字，终就是一种材料。这种材料普遍用于包装上面会计较的多，起到缓冲保护的作用。

保丽龙的现在做的的两种状态：一种是利用铝合金模具生产出来的，我们把它叫做成型保丽龙，另一种是不用模具生产的，叫做免模保丽龙，它们的生产工序除了模具以外，其他的都是相同的，开始都是把原料用发泡剂发泡好后，再来通过机器和蒸汽加工而成的。要说明的是，免模保丽龙开始也是用模具加工成，一块很大的板，然后再在这快板上来切的。二、消失模铸造工艺可以实现微震状态下浇注，特殊要求的金相***的形成，有利于提高铸件的内在质量。只是这种模具是通用的大板模具，是常有的，所以才会说不用模具可以生产的。

下面我来讲一下怎么来选择合适的保丽龙，首先讲成型的保丽龙，成型的保丽龙特点就是，外观漂亮，保丽龙颗粒的结合度相当好，并且在生产的过程中不会浪费多于的原料，然后就是在缓冲保护方面的效果很好，要比免模的保丽龙强很多，这种材料相比其他的同用途的材料来说，是保护和成本的。这也是想要淘汰保丽龙，而淘汰不了的主要原因了。成型保丽龙的缺点就是，需要另外开模具的，表面看来成本会有所增加，但是如果要包装的产品的数量多的话，选择成型的保丽龙，是有好处的，因为成型保丽龙的生产效率要比免模的要高出好几倍的，一个是机器生产的，而另一个是用人工来生产的。而且一般的工厂会有一个这样的：就是量大的开模具后，如果在规定时间达到数量后，是可以返还模具费的。由于发泡塑料的过程中并不承受多大的力，使用铝材也就能够满足发泡模具的要求。所以如果您要包装的产品数量多，或者是要求很高的话，那就可以选择成型的保丽龙了。

如何很好的控制消失模模具铸造的成本

产品在生产到一定规模之后就会涉及到技术的升级和成本的控制，任何一种工艺都想实现降低成本的效果，但在降低成本的同时，还要看它是否符合生产制造的条件，对于消失模模具铸造工艺来说，其本身的工艺就已经比传统工艺在效率上有所提高，而且铸件成品的效果也比砂型的工艺好很多，尺寸的精准度也达到了设计的要求，在很大程度上也改变了生产过程的繁琐，这也是降低成本的一种方式。主要供零件***用，有的也可供零件连接、固定零件、传递动力或锁定其他紧固件之用。　　

消失模铸造工艺所使用的干砂是可以重复利用的，这不但降低了采购的成本，在生产加工中重复使用并不会给铸件带来什么缺陷，使用量也比较小，各种的附加费用也相对减少，这种工艺在造型生产效率上有很大的提高，因为工艺的已经比传统的尺寸，而且减少了很多造型工艺上的劳动力，在极大的时间上节约了清理毛刺等方面的处理，对于废渣的处理也不需要更多的过程。好的加工办法是少切削和无切削，目前发展的***就是镶块的铸件化和通过合理设计来大程度地减少加工面。

不管是在生产成本上的降低，还是能源使用上的降低，都是消失模模具铸造工艺所带来的明显特点，批量化的生产更是给铸造企业带来了生产时效的提高，所以说，这种工艺做为今后的铸件生产会带来成本上的控制