汽车模具铸造服务放心可靠

汽车模具设计的效率问题众华介绍

我们需要注意一下汽车模具设计的效率问题，同时我们可以从以下几个方面来提高模具生产和设计的效率。

1、模具材料的选用既要满足客户对产品质量的要求，还需考虑到材料的成本及其在设定周期内的强度，当然还要根据模具的类型、使用工作方式、加工速度、主要失效形式等因素来选材。例如：冲裁模的主要失效形式是刃口磨损，就要选择表面硬度高、耐磨性好的材料；冲压模主要承受周期性载荷，易引起表面疲劳裂纹，导致表层剥落，那就要选择表面韧性好的材料；拉深模应选择磨擦系数特别低的材料；铆钉：由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件，用于紧固连接两个带通孔的零件（或构件），使之成为一件整体。压铸模由于受到循环热应力作用，故应选择热疲劳性强的材料；对于注塑模，当塑件为ABS、PP、PC之类材料时，模具材料可选择预硬调质钢，当塑件为高光洁度、透明的材料时，可选耐蚀不锈钢，当制品批量大时，可选择淬火回火钢。

2、模具设计是提高模具质量的重要的一步，需要考虑到很多因素，包括模具材料的选用，模具结构的可使用性及性，模具零件的可加工性及模具维修的方便性，这些在设计之初应尽量考虑得周全些。模具设计时，尽量结构紧凑、操作方便，还要保证模具零件有足够的强度和刚度；在模具结构允许时，模具零件各表面的转角应尽可能设计成圆角过渡，以避免应力集中；汽车模具成型工作压力比较大或奥氏体不锈钢类材料成型时拉伤现象表现得尤为严重。对于凹模、型腔及部分凸模、型芯，可采用组合或镶拼结构来消除应力集中，细长凸模或型芯，在结构上需采取适当的保护措施；对于冷冲模，应配置防止制件或废料堵塞的装置。与此同时，还要考虑如何减少滑动配合件及频繁撞击件在长期使用中磨损所带来的对模具质量的影响。

保丽龙泡沫包装如何正确选择？

保丽龙的名字有好几个，通常被称为泡沫，英文名字叫做EPS，香港那边叫做：发泡胶。台湾人叫它保利龙或者保丽龙。不管叫什么名字，终就是一种材料。这种材料普遍用于包装上面会计较的多，起到缓冲保护的作用。

保丽龙的现在做的的两种状态：一种是利用铝合金模具生产出来的，我们把它叫做成型保丽龙，另一种是不用模具生产的，叫做免模保丽龙，它们的生产工序除了模具以外，其他的都是相同的，开始都是把原料用发泡剂发泡好后，再来通过机器和蒸汽加工而成的。要说明的是，免模保丽龙开始也是用模具加工成，一块很大的板，然后再在这快板上来切的。只是这种模具是通用的大板模具，是常有的，所以才会说不用模具可以生产的。(2)近几年我国汽车行业的迅猛发展，汽车模具的需求猛增，汽车模具企业为汽车模具服务的数量急剧增多。

下面我来讲一下怎么来选择合适的保丽龙，首先讲成型的保丽龙，成型的保丽龙特点就是，外观漂亮，保丽龙颗粒的结合度相当好，并且在生产的过程中不会浪费多于的原料，然后就是在缓冲保护方面的效果很好，要比免模的保丽龙强很多，这种材料相比其他的同用途的材料来说，是保护和成本的。这也是想要淘汰保丽龙，而淘汰不了的主要原因了。成型保丽龙的缺点就是，需要另外开模具的，表面看来成本会有所增加，但是如果要包装的产品的数量多的话，选择成型的保丽龙，是有好处的，因为成型保丽龙的生产效率要比免模的要高出好几倍的，一个是机器生产的，而另一个是用人工来生产的。而且一般的工厂会有一个这样的：就是量大的开模具后，如果在规定时间达到数量后，是可以返还模具费的。一般而言，被加工材料以各类钢铁材料及各类镀层钢板居多，而模具一般由钢铁制成。所以如果您要包装的产品数量多，或者是要求很高的话，那就可以选择成型的保丽龙了。

保丽龙成型工艺简述

发泡性 聚 =保丽龙为发泡性聚，通称保丽龙。保丽龙系由发泡塑胶制成，具有缓冲、绝缘、隔热、隔音、防振等作用与功能。举凡市场装置鱼货、食品盒、电器产品之装运、建筑业之防火、隔音(热)用材、以及高科技产品之包装等均需仰赖保丽龙，足显其功用无限宽广。做屋面找坡及找平层时,应铺设过车道,以免损坏聚苯板或使其产生移位。

模压成型机理

熟化后的预发珠粒通过蒸汽进行加热，约在20秒—60秒的时间内，空气来不及逸出，受热膨胀后产生压力。压力的总和大于珠粒外面所加热的蒸汽压力，此时聚合物软化，发泡剂汽化后泡孔内的压力大于外面的压力。珠粒又再度膨胀，并胀满珠粒间隙而结成整块，形成与模具形状相同的泡沫塑料制品。汽车模具具体到成型模具与工件原材料或半成品这对接触副，由于成型负荷和所成型材料千差万别，采用何种或几种措施来解决工件的拉伤问题，除要考虑效果的有效性外，还必须考虑产品的批量大小，实现的难易程度及其经济性等方面的问题，以下予以详细讨论。

***成型工艺简述

1开机预热：这是开机之前使模具受热动作,需预热要合模加热。

2.合模：开合模行程的合理调整，有利于提高产品脱模及产品入料效果。（顶杆、模缝）慢速开料枪。

3.预热：蒸汽进入固移模内，对模具进行预热，使模具得到预热的同时，将存留期间的冷凝水与冷空气排出。作用：提高模具温度，加强产品表观熔结度。

4.穿透加热：提高制品芯部、内部熔结性。穿透加热耗、浪费蒸汽较严重。

5.双方加热：进一步增强加热效果，提高产品表面质量。

6.回温（保温） 所有阀关闭，充分利用模具的余热，使产品进行保温加热。有利于产品表面熔结性，能较好节约能源（蒸汽）。

7.预冷

水冷阀打开，排水阀关闭。合理延长预冷，产品冷却较快，缩短冷却时间，提高成型速度。一般不超过10秒，预冷时间长不好烘干，预冷效果比水冷好得多。

8.水冷

水冷却时，水冷阀打开，排水阀打开。水与空气共同进行冷却效果较好。

9.真空冷却

真空阀打开，真空泵抽真空。使模具和制品内的余热与水分全部排空，抽掉部分发泡剂，避免产品发胀。使模内形成负压，有利于产品进行脱模。